液壓油缸內(nèi)壁修復(fù)工藝

液壓油缸劃傷尺寸的恢復(fù)修復(fù)工藝：
　　1、用氧-乙炔火焰烤劃傷部位，將常年滲金屬表面的油烤出來(lái)，烤到?jīng)]有火花四濺。
　　2、將劃傷部位用角磨機(jī)表面處理，打磨深度1毫米以上，并沿導(dǎo)軌打磨出溝槽，最好是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深，改變受力情況。
　　3、用脫脂棉蘸丙酮或無(wú)水乙醇將表面清洗干凈。
　　4、將調(diào)和均勻用在金屬修復(fù)材料涂抹到劃傷表面；第一層要薄，要均勻且全部覆蓋劃傷面，以確保材料與金屬表面最好的粘接，再將材料涂至整個(gè)修復(fù)部位后反復(fù)按壓，確保材料填實(shí)達(dá)到所需厚度，使之比導(dǎo)軌表面略高。
　　5、材料在24℃下完全達(dá)到各項(xiàng)性能需要24小時(shí)，為了節(jié)省時(shí)間，可以通過鹵鎢燈提高溫度，溫度每提升11℃，固化時(shí)間就會(huì)縮短一半，最佳固化溫度70oC。
　　6、材料固化后，用細(xì)磨石或刮刀，將高出導(dǎo)軌表面的材料修復(fù)平整，施工完畢。

關(guān)鍵詞：液壓油缸維修，液壓油缸內(nèi)壁修復(fù)