泄漏原因如下:
1、設計因素
(1)密封件的選擇
液壓系統(tǒng)的可靠性,在很大程度上取決于液壓系統(tǒng)密封的設計和密封件的選擇,由于設計中密封結構選用不合理,密封件的選用不合乎規(guī)范,在設計中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負載情況、極限壓力、工作速度大小,這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統(tǒng)泄漏。另外,由于機械的使用環(huán)境中具有塵埃和雜質,所以在設計中要選用合適的防塵密封,避免塵埃等污物進入系統(tǒng)破壞密封、污染油液,從而產生泄漏。
(2)液壓沖擊和振動
長期的液壓沖擊和振動造成管接頭松動也會引起泄漏。這是我們經常會遇到的故障。
2、制造和裝配因素
(1)制造因素: 所有的液壓元件及密封部件都有嚴格的尺寸公差、表面處理、表面粗糙度及形位公差等要求。如果在制造過程中超差,例如:油缸的活塞半徑、密封槽深度或寬度、裝密封圈的孔尺寸超差或因加工問題而造成失圓、本身有毛刺或有凹點、鍍鉻脫落等,密封件就會有變形、劃傷、壓死或壓不實等現(xiàn)象發(fā)生使其失去密封功能。將使零件本身具有先天性的滲漏點,在裝配后或使用過程中發(fā)生滲漏。
(2)裝配因素: 液壓元件在裝配中應杜絕野蠻操作,如果過度用力將使零件產生變形,特別是用銅棒等敲打油缸體、密封法蘭等;裝配前應對零件進行仔細檢查,裝配時應將零件蘸少許液壓油,輕輕壓入,清洗時應用柴油,特別是密封圈、防塵圈、O形圈等橡膠元件,如果用汽油則使其易老化失去原有彈性,從而失去密封機能。
3、動密封件磨損及損壞
動密封件一般是耐油橡膠材料制成,長時間的使用會發(fā)生老化,龜裂。油液中的磨料、粉塵、雜質,對動密封件的運動,久而久之,也會加速密封件老化,損壞。如果零件在工作過程中受碰撞而損傷,就會劃傷密封件。這些情況最容易造成內泄漏。
4、環(huán)境影響
液壓油缸作為機械液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件,由于工作過程中活塞桿裸露在外直接和環(huán)境接觸,雖然在導向套上裝有防塵圈及密封件等,但也難免將塵埃、污物帶入液壓系統(tǒng),加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損,從而引起泄漏。工作環(huán)境潮濕,可能會使水進入液壓系統(tǒng),水會與液壓油反應,形成酸性物質和油泥,降低液壓油的潤滑性能,加速部件的磨損,水還會造成控制閥的閥桿發(fā)生粘結,使控制閥操縱困難劃傷密封件,造成泄漏。溫度每升高10℃則密封件壽命就會減半,最佳油液溫度在65℃以下。否則密封件會過早變質。在大氣壓下,液壓油中可溶解10%左右的空氣,在液壓系統(tǒng)的高壓下,在油液中會溶解更多的空氣??諝庠谟鸵褐行纬蓺馀荩绻簤汗ぷ鬟^程中在極短的時間內壓力在高低壓之間迅速變換,就會使氣泡在高壓側產生高溫,在低壓側發(fā)生爆裂,如果液壓系統(tǒng)的元件表面有凹點和損傷時,液壓油就會高速沖向元件表面加速表面的磨損,引起泄漏。
所以在設計和加工環(huán)節(jié)中要保證各元件的幾何精度;正確選擇密封件;減少沖擊振動:可采用減震支架吸收、盡量使用蓄能器、適當用壓力控制閥來保護系統(tǒng)元件,安裝好管接頭,用回油塊代替各個配管等方法。選擇正確的裝配和修理方法;發(fā)現(xiàn)液壓元件損壞要及時處理,特別是活塞桿、缸筒損壞后最易影響密封件,另外在密封件的裝配中盡量采用專用工具、并在密封圈上涂少許潤滑脂。在液壓系統(tǒng)工作環(huán)境控制上,要從污染源頭入手,可采取定期化驗油質,清洗過濾裝置及油箱,切斷外界因(水、塵埃、顆粒等)對液壓元件的污染。防止油溫過高,可設置強制冷卻裝置??傊?,造成機械設備液壓系統(tǒng)泄漏因素是多方面的,只有從影響液壓系統(tǒng)泄漏因素出發(fā),綜合考慮,采取合理有效的措施盡量減少泄漏。
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